Nederland
België
Deutschland
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Skulle du velat se fler bilder av denna produkt?
- Leverans inom 3-5 arbetsdagar
- Fri frakt vid 699 kr
- Trustpilot omdöme 4.7/5
- Enkel returnering
Ställ en fråga om denna produkt
För- & Nackdelar
För- & Nackdelar
- Den uppdaterade Schwalbe Pro One är ännu snabbare, smidigare och lättare än den tidigare Pro One.
- Schwalbe Pro One race-cykeldäck är tillverkat av olika föreningar för maximalt grepp i hörnen.
- 3-lagers sidoväggar och 1,4 mm V-Guard-skydd mot punktering minskar snittkänsligheten.
- Användningen av en dubbel cord på slitbanan skapar en silkeslätt körupplevelse.
- Tread Wear Indicator anger när dina däck måste bytas ut.
- Du kan också åka Schwalbe Pro One TLE med innerslang, men prestandan är bättre med en tubeless installation.
Specifikation
Specifikation
| Märke | Schwalbe | |
| Lämplig för tubeless? | Ja | |
| Fördel(ar) med däcket | Hastighet | |
| Komplett däcksats | Nej | |
| Årstid | Sommardäck | |
| Livslängd | ★★★☆☆ | |
| Grepp | ★★★★★ | |
| Rullmotstånd/ hastighet | ★★★★★ | |
| Punkteringsmotstånd | ★★★☆☆ |
Schwalbe Pro One är den absoluta toppmodellen från Schwalbe-kollektionen. Med Pro One sätter Schwalbe riktmärket för kvalitet och prestanda. Pro One-cykeldäck är nu ännu snabbare, smidigare och lättare. Schwalbe Pro One TLE inspirerar alla cyklister från första metern. Enligt Schwalbe har den nya Pro One TLE 13% lägre rullmotstånd, 22% mer grepp och ökat punkteringsskydd jämfört med föregångaren.
"Creating Souplesse"
Med den förnyade Pro One fokuserar Schwalbe på flexibilitet. Det är inte utan anledning att slogan från Schwalbe Pro One "Creating Souplesse". Pro One består av två cords under slitbanan. Användningen av ett dubbelt lager skapar en silkeslen mjuk körupplevelse.
Vad sägs om punkteringsmotståndet?
De 3-lagers sidoväggarna (trippelskikts sidovägg) ger extra skydd mot skärskador. Ett 14 mm V-Guard anti-punkteringsskydd har lagts till under slitbanan. Denna ultralätta anti-läckremsa av högteknologiska polymerfibrer minskar snittkänsligheten från vassa stenar och glas. V-Guard Anti-punkteringsremsan sträcker sig över hela slitbanan. Varken rullmotståndet eller däckets flexibilitet påverkas av denna V-Guard-remsa. Med Schwalbe Pro One kan du därför komma i väg utan bekymmer.
En ny Addix Race Compound
Den nya Addix Race Compound är tillverkad av polymerer av högsta kvalitet. Schwalbe Pro One road-cykeldäck består av olika föreningar. Speciellt utvecklade föreningar används både på slitbanan och sidoväggarna. Som ett resultat formar Pro One sig bättre på vägytan, vilket skapar ett bättre grepp i hörnen och utan att påverka rullmotståndet.
En Pro One för alla typer av cyklister
Med den nya Pro One följer Schwalbe trenden med bredare hjul. Schwalbe Pro One har justerats i bredd, så att däcket också passar på mer moderna 19C fälgar. Förutom Tubeless Easy-versionen kommer Pro One också i en Tube- och TT-version.
• Tread wear indicator
• Souplesse Carcass Construction
• Addix Race Multi Compound
• 1,4 mm V-Guard punkteringsskydd
• Trippellags sidovägg
• 13% lägre rullmotstånd
• 22% mer grepp vid kurvor
• Ökat punkteringsskydd
• Längre livslängd
• Optimerad aerodynamik
Vikt:
•25-622, 700 x 25C: 245 gram
•28-622, 700 x 28C: 270 gram
•30-622, 700 x 30C: 295 gram
Vikten som visas av tillverkaren kan skilja sig från den faktiska vikten. Denna avvikelse är vanligtvis liten och beror på variationer i produktionsprocessen.
• Däcksbredd är anpassad till moderna 19C fälgar
Schwalbe rekommenderar att alla Pro One TLE-däck monteras med Schwalbe Doc Blue tätningsmedel. 60 ml Schwalbe Doc Blue per däck rekommenderas. Däcken ska köras in genom en 25 km långt cykeltur omedelbart efter montering. Om dessa anvisningar inte följs kan en korrekt tätning av däcket inte garanteras.
Skillnaden mellan 23, 25 och 28 millimeter racercykeldäck
Läs merRecensioner
Recensioner
Foton från kunder
Senaste recensionerna
4 / 5
Kvalitetsdäck men jag tror att det kommer ut litet.
Installationen var enkel. Med erfarenhet av mtb- och grus- och helårsdäck är jag van vid den här typen av arbete, och det här var en av de enklaste installationerna hittills. Jag letade efter ett snabbt däck som håller bra, med skinwall. Detta verkade vara det bästa valet eftersom det inte har någon wattpenalty som Continental skinwall, och det borde vara något mer hållbart. Jag har inte kört på vägen än, men en sak som jag märker är att jämfört med mina Continental All Season TR-däck verkar dessa ganska smalare/mindre skrymmande. Båda är 28 mm. Med vad jag vet och ser nu skulle jag ha tagit 30 mm för lite mer komfort, dämpning och grepp.
För- & Nackdelar
5 / 5
Bra och vackert
Motsvarar väl
För- & Nackdelar
3 / 5
Primavand när det gäller utseende och grepp men ofta punktering
Bra grepp, även i vått väder Slits ut snabbt och jag har regelbundet punkteringar med detta däck. Jag kör slanglöst så punkteringar stängs med latexen, Byter till ett annat märke för att testa dess punkteringsmotstånd.
För- & Nackdelar
3 / 5
Fint band men inte hee
Bra grepp, även i vått väder Slits ut snabbt och jag har regelbundet punkteringar med detta däck. Jag kör slanglöst så punkteringar stängs med latexen, Byter till ett annat märke för att testa dess punkteringsmotstånd.
För- & Nackdelar
5 / 5
Jag rekommenderar
Jag har använt de här däcken i några år utan problem. Jag kör ca 8.500 km med bakdäcket. Jag har en elektrisk landsvägscykel.
4
Kvalitetsdäck men jag tror att det kommer ut litet.
Installationen var enkel. Med erfarenhet av mtb- och grus- och helårsdäck är jag van vid den här typen av arbete, och det här var en av de enklaste installationerna hittills. Jag letade efter ett snabbt däck som håller bra, med skinwall. Detta verkade vara det bästa valet eftersom det inte har någon wattpenalty som Continental skinwall, och det borde vara något mer hållbart. Jag har inte kört på vägen än, men en sak som jag märker är att jämfört med mina Continental All Season TR-däck verkar dessa ganska smalare/mindre skrymmande. Båda är 28 mm. Med vad jag vet och ser nu skulle jag ha tagit 30 mm för lite mer komfort, dämpning och grepp.
-
Lätt
-
Lätt att installera
-
Robustare än bomull
-
Liten i storlek
-
Tips som inte är lätt synliga (rullriktning)
3
Primavand när det gäller utseende och grepp men ofta punktering
Bra grepp, även i vått väder Slits ut snabbt och jag har regelbundet punkteringar med detta däck. Jag kör slanglöst så punkteringar stängs med latexen, Byter till ett annat märke för att testa dess punkteringsmotstånd.
-
Grepp
-
Komfortabel
-
Lätt att göra slanglös
-
Motstånd mot punktering
3
Fint band men inte hee
Bra grepp, även i vått väder Slits ut snabbt och jag har regelbundet punkteringar med detta däck. Jag kör slanglöst så punkteringar stängs med latexen, Byter till ett annat märke för att testa dess punkteringsmotstånd.
-
Grepp
-
Komfortabel
-
Lätt att göra slanglös
-
Motstånd mot punktering
Ofta köpta tillsammans
Ofta köpta tillsammans
Rekommenderad av produktspecialisten
Rekommenderad av produktspecialisten
Relaterade produkter
Relaterade produkter
|
|
|
|
|
| Schwalbe Pro One TLE | Schwalbe Pro One TLE Set | Continental Grand Prix 5000 S TR | Continental Grand Prix 5000 S TR - Sealant | |
| 258 recensioner | 2 recensioner | 185 recensioner | ||
| Lämplig för tubeless? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Fördel(ar) med däcket | Hastighet | Hastighet | Hastighet / Mycket grepp | Hastighet / Mycket grepp |
| Komplett däcksats | Nej | Nej | Nej | Ja |
| Årstid | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck | Sommardäck |
| Däckbredd | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm / 34 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm |
| Livslängd | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Från 448 | Från 976 | Från 597 | Från 1 308 | |
| Denna produkt | Visa produkt | Visa produkt | Visa produkt |